真国六大排自吸,男人梦想级座驾Jeep大切诺基

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“我觉得这俩 车跟我性格太像了!靠谱、踏实、专业性强、懂得掌握分寸。就像大切开着舒服,不张扬,内敛,觉得方正但不失圆润,更像是有灵魂交流的座驾。”我应该 看懂另另一个 老婆,不妨先看他的车,选折 那先 样的车,在一定程度上是另另一个 人的性格表达。另另一个 行事干练的人,其选折 的车定然不允许动力拖沓散漫;另另一个 心界宽大的人,其车必然也大而不同,要么是体量大要么是排量大。而Jeep大切诺基的魅力在于“全覆盖”,不同性格的人,都能在大切身上找到买车人。

真国六排量大,是心界大的感觉

同样一件事,每每个人轻轻松松就能办好,每每个人要拼尽全力可不可不可以做到,这也可是大排量和小排量涡轮增压的区别。从容不迫的释放286匹马力,和声嘶力竭释放286马力,是另另一个 境界的体验。大切诺基的Pentastar V6发动机,连续6年获得“沃德十佳”发动机称号,堪称是V6大排自吸发动机中的高技术尖子生,如今更是全面满足国六排放标准。搭配ZF 8AT变速箱,换挡下行速率 最快能达到0.1秒,眨眼的瞬间便完成换挡动作,整套动力系统换挡逻辑强,承载能力大,起步稳健有力,加速平顺。真国六排量大,超高品质动力输出,大切用实力阐释从容不迫,是心界大的感觉。

空气悬挂里,有俯身的修养和昂头的自信

豪华级中大型SUV两大门槛级配置,另另一个 是大排量多缸发动机,另外另另一个 便是空气悬挂,一块儿拥有这两项配置,可不可不可以称得上是一部详细的豪华SUV。作为Jeep品牌的旗舰车型,大切诺基全系标配Quadra-Lift 一体式空气悬架系统。该悬挂系统拥有惊人的95mm车身下行速率 调节范围,或者可提供5种底盘下行速率 升降级数:

l泊车状况——底盘降低40mm,离地减低为最低165mm

l高速状况——底盘降低15mm,离地间隙为190mm

l常规状况——离地间隙为205mm

l普通越野状况——底盘上升33mm,离地间隙为237.5mm

l极限越野状况,底盘上升65mm,离地间隙为最高270mm

我们都喜欢中大型SUV的高大威猛,但过车身缺陷,对女士、老人以及小孩来说,上下车会比较费劲,标配空气悬挂的大切诺基则不处于原来 的间题报告 。进入泊车状况后,底盘自动降低,离地减低为最低165mm,上下车方便程度如同轿车一般,整个过程就像是另另一个 有修养的绅士俯身谦让的既视感。而在极限越野状况,270mm的离地间隙,各种烂路险阻一步跨过,像极了老婆面对挑战时那种昂头的自信。

千山有沟壑,大切行无疆

千山有沟壑,都市亦丛林,强大是老婆骨子里的必然选折 。Quadra-Trac II全时两驱系统(供了减速时运动两驱模式与中央差速器锁止功能)以及Selec-Terrain系统下的7大全路况驾驶模式,大切诺基的强大深入骨髓。都市畅行气场压群雄,荒漠孤立无援无压力,就与否 遇到了可不可不可以了另另一个 轮子着地的极限状况,可不可不可以不能 驱动脱困。傲视同级的全路况性能,是大切畅行无疆的最好背书。

在国六排放标准下,3.5L普拉多、3.0L的帕杰罗、4.0L的途乐以及百万+豪车LX570等车型相继停产退市,大切诺基成了极为抢手的紧俏货。有点是对于那先 过了而立之年的成功男士而言,十五万+就可不可不可以 得到稀有的大排自吸,原来 的吸引力难以抗拒。拓展人生旅途的长度,可不可不可以积累阅历的下行速率 ,雄厚的阅历让他更具人格魅力。而Jeep大切诺基强大的实力,能让这份魅力变得更加无懈可击!雄厚的人生阅历,我们都更懂得大切的方正,不失圆润。

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