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湖北竹山县抗震球铰支座价格及使用技巧(有图有真相)业内优质钢价值形式;抗震球铰支座减振球型支座的优点:抗震球铰支座此种支座采用面接触,接触面大,压强低,传力均匀,故体积小,用钢量小。抗震球铰支座体积小,深度1低,其力学计算简图与总体计算简图相一致,抗震球铰支座不必造成或减少力学计算模型与实际价值形式的误差。

抗震球铰支座可万向承载,即可承受压力,拔力,任意方向的剪力,力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为30000~3000000KN。(在连续梁桥,曲线桥,大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载,支座会产生拔力,其它类型支座均能不能了承受过大的拔力和剪力。

抗震球铰支座可万向转动,组织组织结构是球饺,故可万向转动。转角大小可按工程要求设计,支座转动可一般为(0.02~0.05)rad(弧度)。此项功能较适合于宽桥,坡道桥(斜面桥)和空间价值形式。

抗震球铰支座总体性能指标

抗震球铰支座竖向承压力:30000~30000000KN

抗震球铰支座竖向拔力:30000~30000000KN

抗震球铰支座水平剪力:30000~30000000KN

抗震球铰支座以上四种 生活类型的力可按业主及工程时要,自由组合选折 。

抗震球铰支座,设计转角:0.02~0.06Rad(弧度,大慨1.140~3.440)

抗震球铰支座活动支座位移量:(±5~±30000)mm,如有特殊时要可按时要设计。

抗震球铰支座摩控系数:μ=0.03(常温-23000~300)

μ=0.005(常温-3000~-23000)

抗震球铰支座抗地震能力:7~11度(按地区及用户要求设计)

KQGZ抗震型球形钢支座特点

抗震球铰支座KQGZ抗震球钢支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部价值形式各种荷载(如恒载,活载,风,地震力等)所产生的反力的传迅,转动,移动要求,保证反力合力集中,明确,可靠。

抗震球铰支座KQGZ抗震球钢支座可承受拉,压,剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,假使 上,下价值形式四种 生活不破坏,不可能 此种支座位于就不必位于落梁,落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的地震力作用下,极易位于落梁或落架,而此种支座的传输速率和延性均高于价值形式四种 生活),故有点痛 适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。

3,KQGZ抗震球钢支座与许多支座相比(如板式橡胶支座,盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车,列车,有点痛 是高速车运行的平顺性。

抗震球铰支座KQGZ抗震球钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合,故与许多铰价值形式支座相比(如摇摆支座,辊轴支座等),其体积和深度1均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。

抗震球铰支座KQGZ抗震球钢支座适用温度范围大(-40℃~ 70℃),耐久性好;不采用橡胶承压,不位于橡胶老化对支座转动性能的影响。

抗震球铰支座KQGZ抗震球钢支座有点痛 适用于宽桥,曲线桥,斜拉桥,坡道桥,大跨空间价值形式等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。

抗震球铰支座抗震球铰支座8,KQGZ抗震球钢支座已开发出参数化,系列化产品,可满足不同用户的各种技术要求,并可根据用户要求设计出图。

网架支座是最好的办法中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件(GB/T17955-30009)及建筑抗震设计规范(GB3000011-30001)钢价值形式设计规范(GB3000017-30003),经全部的静力学,动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座价值形式更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。

该支座包括固定支座,单向,双向四种 生活型式,2另有另一个等级,其水平承载力,竖直方向拔力及支座的整体传输速率均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧结速位于弹性变形实现缓冲作用。当价值形式位于转角时,球芯产生转动,释装进部价值形式产生的转矩。地震时,刚性抗震最好的办法和柔性减振最好的办法一并位于作用,以抵御巨大的地震输入能量,另另有另一个既能保证桥梁上,下价值形式合理相对位移,减小地震力的放大系数,又使价值形式保持统一性。该支座可抵御8-11度地震,对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程价值形式有良好的抗震减振作用。

抗震减振支座(网架钢支座)的主要技术性能:

抗震球铰支座可承受竖向载荷;

抗震球铰支座具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下价值形式不脱节;

抗震球铰支座具有抗水平力的性能,保证水平地震时不落梁;

抗震球铰支座可适应径向,环向的位移要求;

抗震球铰支座可适应任意方向的转角要求;

抗震球铰支座支座具用良好的减震性能;

抗震球铰支座支座整体性能好;

抗震球铰支座支座通过球面传力,不老要出现力的缩颈问题报告 报告 ,作用在上,下价值形式的反力比较均匀;

网架抗震球型钢支座:

可承受竖向载荷,具有抗竖向拉力,抗水平力的,可适应径向,环向位移要求,假使 支座不采用橡胶板,不位于橡胶板老化的问题报告 报告 。

网架减震钢球支座:

可承受竖向载荷,具有抗竖向拉力,抗水平力的,可适应径向,环向位移要求,具有良好的减震性能,假使 支座不采用橡胶板,不位于橡胶板老化的问题报告 报告 。

QZ球型支座构造特点

抗震球铰支座QZ球型支座主要由上支座滑板,下支座板,球面板,聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用。

抗震球铰支座球形橡胶支座通过球面传力,不必老要出现力的缩颈问题报告 报告 ,作用在混凝土上的反力比较均匀。

抗震球铰支座球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,假使 转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,有点痛 适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad。

抗震球铰支座QZ球型支座各向转动性能一致,适用于宽桥,曲线桥。

抗震球铰支座许多支座产品不必橡胶承压,不位于橡胶老化对支座转动性能的影响,有点痛 适用于低温地区。

抗震球铰支座主要技术性能

抗震球铰支座支座反力(竖向承载力)分为15级:30000KN,30000KN,230000KN,30000KN,3000KN,300000KN,30000KN,7000KN,300000KN,9000KN,300000KN,1230000KN,30000KN,1730000KN和300000KN。

抗震球铰支座支座轩角分为0.02,0.04,0.06rad.

抗震球铰支座支座位移量:活动支座(双向和单向)位移分5级:±3000,±3000,±3000,±3000和±23000mm,双向活动支座的横向位移为±40mm。

抗震球铰支座支座承受的水务是:单向活动支座(DX)横桥向承受水平力及固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。

抗震球铰支座LQZ球型支座

抗震球铰支座LQZ系列球型桥梁支座特点

除具有一般球型支座转角大,转动灵活,转动力矩与转角无关,转动性能各个方向一致等优点外,还个具有以下六大特点

抗震球铰支座承载能力大——较大支座反力可超过3000000KN;

抗震球铰支座转角大(较大转角0.06)

抗震球铰支座,耐腐蚀能力大大增强,可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用;

抗震球铰支座平面滑动和转动摩擦阻力小;

抗震球铰支座,防尘防水性能好,可保证磨擦副无腐蚀,无污染;

抗震球铰支座设计寿命长按3000年设计。

抗震球铰支座主要技术性能

抗震球铰支座支座垂直反力从30000~3000000KN,分37级,也可根据工程要求特殊设计。

抗震球铰支座支座设计转角分0.02和0.05弧度四种 生活,也可根据要求设计。

抗震球铰支座支座设计位移:顺桥向±3000,±3000,±3000,±3000,±23000mm,横桥向:双向活动支座为±40mm。

抗震球铰支座支座设计磨擦系列:

常温(-25℃~300℃)≤0.03。

低温(-40℃~25℃)≤0.05。

桁架固定 滑动球型钢支座安装

 1、桁架固定 滑动球铰支座的安装方案、连接形式应与价值形式设计人员具体商定  ,以保证上、下部价值形式与支座的可靠连接和功能发挥。

 2桁架固定 滑动球型钢支座按安装分为螺栓锚固和焊接锚固。不可能 支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两家单位分别制作  ,在实际施工过程中 ,老要位于螺栓孔位置不正造成支座无法按装  ,故不推荐采用螺栓安装。一般钢价值形式工程现场焊接技术比较性性性性成熟期期期的句子的句子期的句子  ,推荐采用焊接最好的办法进行连接。

3滑动球型钢支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线  ,便于安装找正  ,安装时将抗震球型钢支座上座板与上部价值形式的钢板用高传输速率螺栓连接 ,或焊接

  4桁架固定 滑动球铰支座位置选折 后 ,即可上下固定  ,桁架固定 滑动球型钢支座与上下构造连接最好的办法  ,能不能用高传输速率螺栓连接也能不能焊接  ,或四种 生活最好的办法一并使用。当采用焊接时  ,时要设置预埋钢板  ,与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋 ,以求一定的传输速率和刚度  ,本公司能不能连预埋件一并生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连接施焊  ,要采用断续焊接的最好的办法逐步焊满  ,以补救焊接时局部温度严重不足而使球铰支座或预埋钢板变形。

 5、安装或焊接完成后将上下连接板拆除。抗震球铰支座抗震球铰支座抗震球铰支座抗震球铰支座抗震球铰支座抗震球铰支座抗震球铰支座抗震球铰支座。